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春游路上不容有失

2019-10-03 07:05:45
来源: 中国法院网 作者:王新亮 冉志明


简述:海南澄迈县老城经济开发区欣才学校租用海航休闲车队大巴组织学生春游,约11时许,其中一辆车牌号为琼A20161的客车在文昌市东阁镇宝芳路段侧翻,经初步核实,当场造成8名小学生死亡、32人受伤,其中4名重伤。

  4月10日上午,海南澄迈县老城经济开发区欣才学校租用海航休闲车队大巴组织学生春游,约11时许,其中一辆车牌号为琼A20161的客车在文昌市东阁镇宝芳路段侧翻,经初步核实,当场造成8名小学生死亡、32人受伤,其中4名重伤。(《成都晚报》4月11日第20版)

  春暖花开,大地复苏,正是追寻“春天的脚步”、享受浓浓春意的欢乐时节,而如今,春游路上不幸遭遇车祸,着实牵动着我们的心。学校春游年年有,事故悲剧也是年年不断,使得很多中小学校的集体春游遭遇尴尬,“去与不去”,“组织与不组织”成为了摆在中小学校面前的“春游之惑”。

  诚然,中小学生集体春游不仅是国家实践课程的要求,而且可以让青少年学生走出户外,在畅游春色之时学习书本之外的知识与智慧,这对他们的身体成长与人格完善,裨益甚多。然而,“怕出事,怕纠纷”,成了很多学校难以做出集体春游决定的“紧箍咒”,“圈养”的学生只能享受着“书本春游”。笔者认为,出于安全考虑并没有错,但彻底取消集体春游,未免因噎废食,甚至是把“婴儿和污水一同泼掉”,不免会成为孩子成长路上的遗憾。其实,“春游之惑”并非无解,只要各方责任主体都能各就各位,人不脱岗,人不失职,就可以给孩子一个安全而惬意的春季之旅。

  首先,学校不容有失。集体春游毕竟是一项组织性很强的工作,特别是被组织者是尚未成年的中小学生,所以,校方马虎不得。要提前做好安全预案,待教育主管部门批准后才可实施;要做好交通工具的选择和工作人员的培训工作,为安全春游上紧“安全锁”;要做好“抗风险”工作,提前为参与人员购买人身意外保险,以便在事故发生时让受害者得到及时救助;要坚持自愿原则,动员学生与家长齐上阵,探索学生家长委员会主导,班主任配合,学校提供支持的集体春游模式。据媒体报道,海南欣才学校在此次事故中至少存在两处过失:其一,学校组织的春游活动未在教育局备案、报批。其二,侧翻事故原因初步查明,事故发生时,车队行驶道路不是能正常使用的道路,而为正在施工的道路,同时雨天路滑,司机操作不当。可以说,车祸悲剧,人祸大于天灾。

  其次,教育主管部门不容有失。外出游玩是青少年学生的强烈愿望,作为教育主管部门虽然不直接参与组织,但作用也不可小觑。要做好备案和报批工作,切实为学生的安全春游把好关;要做好指导和培训工作,通过实地调研选择合适的春游目的地,通过经验交流探索安全春游的模式,为学生的安全春游引好路;要做好预警和监督工作,不要等到出了事才去管,要提前参与,全程跟踪,早预防,早发现,早排除,为学生的安全春游上好险。

  最后,学生家长不容有失。孩子是父母的掌上明珠,但过分保护可能适得其反,温室里培养不出人才,所以,作为家长,要从思想上认真重视,从行动上积极沟通。要全程参与,积极配合,“有力出力”,以此解决学校师资力量不足的问题,做好学生安全春游的“辅导员”;要全程监督,出谋划策,与校方签定责任书,明确责任,相互监督,做好学生安全春游的“监督员”。

  总之,学生集体春游难免会有一些“风险”,但不能让人祸盖过天灾,造成不可原谅的悲剧。遇到问题,要想方设法解决问题,而不回避问题。这样,“春游之惑”才能得到“两全其美”的解决。春游之旅不易,且游且珍惜,且走且反思,但不容有失,否则,就可能出现春游路上有“尸”的悲剧。